کفشک های ترمز جزء سیستم های ترمز درام در وسایل نقلیه هستند. آنها معمولاً از فلز ساخته می شوند و با مواد اصطکاکی مانند آزبست یا ترکیبات آلی پوشیده شده اند. هنگامی که پدال ترمز فشار داده می شود، فشار هیدرولیک به سیلندر چرخ وارد می شود که به نوبه خود کفشک های ترمز را به سطح داخلی درام ترمز فشار می دهد. این باعث ایجاد اصطکاک و کاهش سرعت یا توقف چرخش چرخ می شود. مواد اصطکاک روی کفشک های ترمز به مرور زمان به دلیل استفاده مکرر فرسوده می شوند و در نهایت نیاز به تعویض دارند. نگهداری و بازرسی منظم کفش های ترمز برای اطمینان از عملکرد مناسب ترمز و ایمنی در جاده مهم است. شایان ذکر است که بسیاری از وسایل نقلیه مدرن اکنون به جای ترمزهای درام از ترمزهای دیسکی استفاده می کنند که از کفشک های ترمز استفاده نمی کنند. ترمزهای دیسکی دارای لنت هایی هستند که برای ایجاد اصطکاک و کاهش سرعت خودرو به روتور متصل می شوند.

لنت های ترمز یکی از اجزای ضروری سیستم ترمز خودرو هستند و روکش های آن نقش مهمی در تضمین ترمز ایمن و کارآمد دارند. لنت های ترمز سنتی اغلب حاوی مواد مضر مانند آزبست، فلزات سنگین و سایر مواد سمی هستند. هنگامی که این پوشش‌ها فرسوده می‌شوند، این مواد می‌توانند در محیط منتشر شوند و سلامت انسان و اکوسیستم را به خطر بیندازند. کارشناسان محیط زیست استدلال می کنند که استفاده از مواد جایگزین در لنت های ترمز می تواند به کاهش این خطرات زیست محیطی کمک کند. آنها از پذیرش مواد غیر سمی و پایدار مانند ترکیبات آلی، سرامیک ها یا کامپوزیت هایی که کمترین تأثیر را بر محیط زیست دارند، حمایت می کنند. هدف  ترویج استفاده از لنت های ترمز سازگار با محیط زیست کاهش آلودگی و به حداقل رساندن انتشار مواد خطرناک در هوا، آب و خاک در حین کار خودرو است.